Ford Motor Company, Bedrock y Bosch están lanzando un proyecto de demostración con vehículos de prueba Ford Escape conectados que pueden conducir y estacionarse dentro del Garage de Ensamblaje de Bedrock en Detroit utilizando la infraestructura inteligente de Bosch. Esta es la primera solución basada en infraestructura de EE. UU. Para el estacionamiento con valet automático en el que el vehículo se estacionará dentro de un estacionamiento.La investigación se llevará a cabo en el vecindario de Corktown, el sitio del nuevo distrito de innovación de movilidad de Ford, anclado por la estación central de Michigan. El distrito atraerá a innovadores y disruptores de la movilidad de todo el mundo para desarrollar, probar y lanzar nuevas soluciones para resolver los desafíos del transporte urbano, mejorar el acceso a la movilidad para todos y prepararse para el mundo cada vez más conectado y autónomo que se avecina.El proyecto de demostración se exhibirá en la planta baja de Bedrock’s Assembly Garage, el primer proyecto de remodelación residencial del desarrollador inmobiliario en el vecindario de Corktown. El proyecto se alinea con la visión de Bedrock de combinar desarrollos históricos y desde cero con la tecnología más nueva en estacionamiento y movilidad, incluida la instalación actual del primer puesto de estacionamiento automatizado del Medio Oeste, que estaciona y recupera vehículos en el sótano del Free Press Building usando street- bahías de carga niveladas.
El vehículo conectado y la infraestructura inteligente mejoran el estacionamiento automatizado
Los vehículos de prueba de Ford conectados operan de manera altamente automatizada mediante la comunicación de vehículo a infraestructura (V2I) con la infraestructura de estacionamiento inteligente de Bosch. Los sensores de infraestructura reconocen y localizan el vehículo para guiar su maniobra de estacionamiento, incluida la capacidad de ayudar a evitar peatones y otros peligros. Si la infraestructura detecta algo en el camino del vehículo, puede detener el vehículo de inmediato.l llegar al garaje, un conductor dejará el vehículo en un área designada y usará una aplicación de teléfono inteligente para enviar el vehículo a una maniobra de estacionamiento automatizada. Los conductores también usarán la aplicación para solicitar la devolución del vehículo al área de recogida designada, agilizando la experiencia de estacionamiento y eliminando la responsabilidad de encontrar el vehículo al regresar al garaje.
La nueva movilidad requiere colaboración
El proyecto de demostración en Assembly Garage reúne a uno de los fabricantes de automóviles más grandes del mundo, Ford, el desarrollador inmobiliario más grande de la ciudad de Detroit, Bedrock, y el proveedor de automóviles más grande del mundo, Bosch, para demostrar cómo las organizaciones están trabajando juntas en nuevas iniciativas de movilidad.El proyecto de demostración permitirá a las tres empresas obtener información valiosa sobre la experiencia del usuario, el diseño del vehículo, el diseño de la estructura del estacionamiento y la aplicación para expandir la tecnología y su aplicación.
El uso eficiente del espacio y los servicios de vehículos lo justifican
Las soluciones de estacionamiento automatizado aportan valor a los propietarios de garajes al permitir un uso más eficiente de los espacios dentro de un estacionamiento. Con el servicio de aparcacoches automático, la misma cantidad de espacio puede acomodar hasta un 20 por ciento más de vehículos. La solución se puede implementar a través de soluciones modernizadas como la del Garaje de ensamblaje o con una infraestructura integrada planificada para la construcción de nuevos garajes que permitan un diseño optimizado para la máxima capacidad.Además de simplemente estacionarse, un vehículo también podría conducirse a áreas dentro del garaje para servicios específicos como carga de vehículos o lavado de autos. Durante el proyecto de demostración, Ford, Bedrock y Bosch harán una demostración de las rutas de los vehículos que muestran cómo se movería un vehículo entre las áreas de servicio y, finalmente, hasta un lugar de estacionamiento antes de que el usuario lo llame para salir del garaje.
