Otros aspectos como el peso bruto vehicular de 9.500 kilos y la capacidad de carga bruta (antes de carrocería) de 6.425 kilos, lo posicionan un escalón por encima de otros camiones comerciales livianos; su tanque de combustible de 200 litros genera una autonomía muy difícil de igualar en su segmento, que a su vez es otro de los diferenciadores y beneficios importantes del vehículo.Ya disponible en la red de concesionarios de la marca a nivel nacional, con un precio de lanzamiento de: $132.650.000 para su versión de entrada y $135.650.000 para su versión con aire acondicionado, IVA incluido.
Teniendo en cuenta las necesidades actuales del mercado de carga en el país, Hino fabricó el FC9J Light con un interior y exterior optimizado, que permite realizar recorridos de mayor distancia y así mejorar notablemente la rentabilidad del equipo en su operación.
Este chasís cabinado también cuenta con una fácil adaptabilidad para diferentes tipos de aplicaciones: furgón seco o refrigerado, vehículo de reparto, botellero, de estacas o camión para empresas que transportan trasteos o muebles, son tan solo un ejemplo de la versatilidad para múltiples tareas.
El interior tiene un espacio generoso que brinda toda la comodidad y confort para los ocupantes: incluye vidrios eléctricos en ambos costados, apoyabrazos en puerta de conductor y acompañante, así como sillas reclinables en altura y profundidad. Otros componentes como frenos mixtos de aire sobre hidráulico equipado con ABS, pito de reversa y bloqueo central, son de fábrica.
Este camión por tratarse de un modelo que se ensambla en la planta de Hino en Colombia, cuenta con sólido servicio de posventa, alta disponibilidad de repuestos y técnicos calificados a la mano del transportador.
La garantía del nuevo FC9J Light de 2 años o 250.000 kilómetros, lo que primero ocurra.
Visite www.hino.com.co para mayor información sobre el FC9J light y Hino Connect
